Tianjin (天津)

Ähnlich wie Beijing ist Tianjin eine regierungsunmittelbare Stadt, d. h. sie hat denselben Stellenwert wie eine Provinz. Diesen Status hat die Stadt Tianjin v. a. wegen der Nähe zur Landeshauptstadt, sowie wegen ihrer Eigenschaft als bedeutender Industrie- und Handelsstandort mit Küstenanschluss und Verkehrsknotenpunkt. Die günstige Lage der Stadt war wohl auch einer der Gründe, warum westliche Imperialisten seit Mitte des 19. Jahrhunderts versuchten sich ihrer zu bemächtigen. Folge dieser durchaus auch mit kriegerischen Mitteln durchgesetzten Bemühungen war die Errichtung zahlreicher ausländischer Konzessionsgebiete in der Stadt. In Tianjin finden sich daher noch heute viele Bauwerke europäischen Stils aus dem 19. Jahrhundert. Gemeinsam mit der chinesischen Architektur verschiedener Epochen prägen sie das Bild der Stadt.

Karte vom Stadtgebiet Tianjins mit Metro. Quelle: Johomaps.com

Anreise von Beijing: Tianjin ist von Beijing aus leicht mit dem Zug zu erreichen, die Fahrt dauert etwa 1 bis 1 1/2 Stunden und kostet ca. 25 Yuan. Eine Reservierung ist nicht erforderlich, die Züge fahren etwa alle 20 Min. vom Beijinger Hauptbahnhof (Beijing Zhan 北京站, nicht zu verwechseln mit dem wesentlich wichtigeren Westbahnhof, Beijing Xizhan 北京西站) ab. Die Rückfahrkarte kauft man am Besten gleich bei Ankunft in Tianjin, denn erfahrungsgemäß ist es immer leicht von Beijing wegzukommen, jedoch wesentlich umständlicher wieder zurückzukommen.

Eine Stadt im Umbruch: in Beijing wird viel gebaut, das kann jeder Besucher bestätigen, doch in Tianjin ist die ganze Stadt eine einzige Großbaustelle. Vielleicht wirkt die Stadt deswegen immer eine Spur staubiger und heißer als die nahe gelegene Hauptstadt. Eigentlich gibt es keine Straße ohne mindestens eine Baustelle. Man darf daher gespannt sein, wie sich das Gesicht der Stadt in den nächsten Jahren wandeln wird. Im Moment muss vor allem die Infrastruktur ausgebaut werden, die Kanalisation ist bei kräftigem Regen überfordert und es mangelt an Ampeln, Brücken und Unterführungen. Glücklicherweise ist der Straßenverkehr aber nicht ganz so abenteuerlich wie in Beijing.

Das Verkehrssystem von Tianjin: zwischen Beijing und Tianjin liegen Welten und doch ist Tianjin sicher eine der modernsten Städte Chinas. Doch drückt sich das nicht unbedingt im Verkehrsystem der Stadt aus. Die U-Bahn ist zwar in einwandfreiem Zustand, doch das Streckennetz ist sehr klein, die Stationen hingegen völlig überdimensioniert, und dabei fast menschenleer. Der Kauf einer Fahrkarte, der Weg zur Bahn, das Ein- und Aussteigen, all das funktioniert nur auf sehr umständliche Weise. Es gibt mehrsprachige Fahrkartenautomaten (davon kann Beijing nur träumen), aber keinen Stadtplan auf welchem das Streckennetz eingezeichnet ist. Busse und Bushaltestellen sind in Tianjin zwar nicht auf dem neuesten Stand, aber das System scheint insgesamt ganz gut zu funktionieren. Taxen sind ähnlich häufig wie in Beijing und noch dazu günstiger, was sie zum idealen Transportmittel für Kurzstrecken macht. Außerdem sind die Tianjiner Taxifahrer (und eigentlich die ganze Stadtbevölkerung) ausgesprochen gesprächig und hilfsbereit.

Links:

Urbanrail - Tianjin. Ausführliche Infos zur U-Bahn Tianjin mit Karte vom Streckennetz. (Englisch)

Speisen in Tianjin: im Sommer bietet sich kleingehacktes Eis (kein Speise- sondern einfaches Wassereis) an, welches von den Verkäufern mit verschiedenen leckeren Fruchtsoßen übergoßen wird. Diese, eigentlich sehr einfache Speise kann an heißen Tagen ungemein erfrischend wirken. Bekannt ist Tianjin aber vor allem für seine Baozi (包子), Hefeteigtaschen mit allen nur denkbaren Füllungen, welche vor allem in Nordchina beliebt sind. Den besten Ruf haben Tianjins Goubuli Baozi (狗不理包子). Eine andere Spezialität ist Mahua (麻花), ein knuspriges Sesamgebäck. Weitere Leckereien Tianjins werden auf der folgenden Seite vorgestellt, leider nur auf Chinesisch: TJ Xinhuanet - Tianjin Xiaochi.

Sehenswürdigkeiten von Tianjin: alle Angaben wurden zwar sorgfältig geprüft, sind jedoch ohne Gewähr, zumal jederzeit mögliche Änderungen nicht notwendigerweise unmittelbar Eingang in diese Webseite finden.